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针对产品战略问题，有业内人士分析称，纵观奇瑞的发展，总能抢占战略先机，但无法贯彻执行下去，并且为了扩大规模不断推出新品牌，而随着品牌的增多，产品线复杂且定位不清，导致产品销量低迷。改革迫在眉睫作为起步最早的自主品牌之一，奇瑞见证了中国自主品牌由弱到强，然而昔日的辉煌已不再，奇瑞需要如同长安一样，重新开始“创业”。尹同跃曾提到，奇瑞的愿景是成为一个世界级品牌。过去奇瑞曾花费了五年的时间来建立全新体系，而现在考虑的是，怎么将奇瑞的产品做好、做对，然后卖好。

前9月增长15.4%近日，奇瑞集团发布了9月的销量快报。数据显示，9月，奇瑞集团销售汽车6.7万辆，同比增长28.1%，前9月奇瑞集团累计销量52.9万辆，同比增长15.4%。当天，奇瑞汽车股份有限公司副总经理高新华在接受21世纪经济报道记者采访时表示：“奇瑞销量逆势增长，离不开奇瑞汽车对产品品质的把控，主要有三点：第一是回到市场，我们推进“三化”的战略，即平台化、通用化、模块化；第二是质量更好；第三是大大缩短新车开发的时间，早期奇瑞开发车型，需要40月到50个月，现在奇瑞基本上用24个月就可以把车做出来。”

俄罗斯国家航天公司告诫世人，真正有必要担忧的，是太空垃圾。今年1月，它与俄罗斯科学院共同启动了《国家太空威胁应对手段研发计划》。对人类最主要的危险源自彗星、小行星和太空垃圾，它们的危害最大。俄国防部空天军科研中心经过计算得出，直径从1毫米到10厘米不等、数量高达12.5亿件的小型太空垃圾，正在绕地球旋转。它们都是未能在大气层中燃烧殆尽的卫星以及宇宙飞船的残片。

会后，西藏发展接连收到西藏证监局的监管函、交易所的关注函。在外界关注的目光中，近日，西藏发展针对深交所的关注函作出回复，律所、多位董事等均发表意见。各方说法既清晰也对立。那么，这场历时近10个小时的股东会到底在争什么？争论起因：第三大股东投票未被计入

责任编辑：刘万里 SF014周一上午离岸人民币一度升破6.90，一度涨近200点，在岸收复6.89，午后在岸失守6.89，离岸盘中跌破6.91。当日新闻联播报道，郭树清称做空人民币必将遭受巨大损失。在银监会主席郭树清讲话后，本周一人民币连续第二个交易日走高，中间价和在岸人民币日间收盘双双创一周多来新高。

2018年5月10日，诏安溜溜在厂区新增杨梅生产线和10t/h锅炉没有办理环境影响评价手续，相关设施未经环保验收即投入生产和使用，以及超标排放水污染物等，合计被处罚款超过30万元；2018年5月30日，因诏安溜溜超标排放水污染物，漳州市环境保护局对其处以罚款20万元；公司1#车间污水收集管道有破损，有生产废水在该破损处排入雨水沟，诏安溜溜被处以罚款30万元。