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责任编辑：陈志杰证券时报记者 邓雄鹰中国最赚钱的高铁——京沪高铁于1月16日正式上市。作为发起人股东之一，陪伴京沪高铁一路成长的险资也尝到硕果，上市首日至少为险资带来上百亿元浮盈收益。京沪高铁开建之初筹资颇费周折，彼时7家保险机构募资160亿元，通过股权计划方式进行投资。这也是保险资金首次以股权投资计划方式投资具有国家重大战略价值的基础设施项目。

斗转星移，如今的克莱斯勒在艾柯卡之后又几经沉浮，被美国“去制造业”的浪潮中丢来甩去，现在蜗居于意大利菲亚特集团的羽翼下，令人唏嘘不已。现代大企业的发展无不处在外部环境高速变化的环境中，生生死死已经是见怪不怪的常态。但尽管如此，那些或能高瞻远瞩让企业基业长青，或能力挽狂澜让企业起死回生的企业家们的故事，任然是人类故事的重要组成部分。企业会死，企业家精神不死。

在刘永好看来，科创板的推出，不仅有利于中国科技发展，也有利于资本市场的发展，对资本市场的信心恢复，对股民投资保值等也非常有利。一些企业已在美国上市的代表委员表达了对科创板的支持和向往。全国政协委员、新东方教育集团创始人俞敏洪在接受上证报记者采访时表示，目前旗下还没有达到科创板标准的企业。科创板推出后，未来会鼓励旗下达到标准的企业去科创板上市。

“工业整个增速有所放缓，但是亮点较多。比如结构优化，包括代表中高端制造业的高技术制造业、装备制造业，还有战略性新兴产业都继续保持较快增长。”毛盛勇说。11月进出口总额同比增长9.1%，增速比上月回落13.4个百分点。毛盛勇分析，一是外部环境出现新变化，世界经济增长及其预期、世界贸易增长步伐有所放缓；二是上年同期基数比较高；三是不排除个别企业抢出口效应减弱的影响。

此项申请是高通与苹果专利大战中的最新一役。苹果今年1月起诉高通，向其索赔约10亿美元，他们指控这家无线芯片厂商没有为其提供公平合理的技术授权条款。苹果希望降低专利费。而高通则反诉苹果侵权，并要求禁售iPhone。该公司坚称，没有高通的蜂窝技术，包括iPhone在内的任何一款手机都不可能诞生。（书聿）

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