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第二，我们也可以对欧洲的中小公司给予投资，支持和引导他们前进，而不是我们独家胜利。我们在欧洲建立一个“黑土地”，土地上种庄稼，由大量欧洲公司来做。我们要努力的，就是逐步要去推动欧洲的数字生态建设。Damon Embling：最近欧盟面临许多困难，说实话这包括一点点身份危机。在欧盟内部存在大量深层次的政治分歧。从您个人的角度来看，由于目前欧盟的状况以及近期发生的一系列事件，成员国之间很难达成共识，那么华为想要突破欧洲某个市场的难度有多大？

落寞的法系车事实上，在面临结构性调整的中国汽车市场上，长安PSA并非首个销量惨淡的合资品牌。包括东风标致雪铁龙、东风雷诺以及广汽菲克等一系列法系车企在中国市场面临的“水土不服”现象持续存在。今年2月，神龙汽车在召开经营管理会议上确定了2019年23.5万辆的销量目标，这一销量目标几乎为2018年销量目标（47.6万辆）的一半，同时这也是神龙汽车历史上的最低销量目标。然而，2019年10月份的神龙汽车的新车销量仅为9730辆，同比下滑了47.4%；而今年1-10月份的累计销量为100779辆，同比下滑了54.83%。

任正非：无论是否脱欧，英国的富强还是靠英国人民努力，脱欧了要努力，不脱欧也要努力，主要还是在于英国自己起大作用，外部环境作用没有想象的那么严重。世界都需要互相往来、互相贸易的，中国还是要多买欧洲的飞机，欧洲要多生产飞机，才可能满足中国的需要；多买欧洲机器设备、汽车……，这些都是给欧洲、英国提供了很大机会，在这种机会中互相去争取。政府之间的关系是建立环境，大环境和自己的具体贸易有关系，但是关系也不是非常重要。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：鲍一凡时隔4年，央视再曝光！数百口“扶贫井”20年没出水！政府部门：不管！没钱！

“地方科技创新资源及资金等方面毕竟有限，因此发展制造业装备方面应该因地制宜，结合自身的产业优势基础，选择性突破。”盘和林说。刘默指出，未来发展重点一是补课，材料、工艺等方面的积累要不断夯实和提升；二是抓住信息技术创新机遇，将信息技术与装备结合，推动装备智能化；三是推动装备应用，为其发展成熟创造足够多的使用场景。

四年前，记者在县和镇两级部门调查时就发现，当时打井的记录，工程造价，资金往来，岫岩县、双泉村和于家岭村农田里的废井都无证可查。辽宁省岫岩满族自治县财政局工作人员于坤。据县财政局一位叫于坤的工作人员透露，四年前《经济半小时》栏目对岫岩县灌溉井出现的问题进行曝光之后，相关责任人受到了处分，但是，关于灌溉井的何去何从却没有结论。